המבנה של התקן השידור

התקן שידור: זהו התקן ביניים המעביר את התנועה והכוח של המניע העיקרי למנגנון העבודה. .
עבור כלי רכב עם הנעה קדמית-אחורית של-מנוע, המומנט שנוצר על ידי המנוע מועבר לגלגלים האחוריים דרך המצמד, תיבת ההילוכים, המפרק האוניברסלי, גל ההנעה, ההנעה הסופית, הדיפרנציאל וחצי הגל ברצף. לכן, הגלגלים האחוריים ידועים גם כגלגלי הינע. כאשר גלגלי ההינע מקבלים מומנט, הם מפעילים כוח אחורה על הקרקע, אשר בתורו יוצר כוח תגובה קדימה על גלגלי ההינע. כוח התגובה הזה הוא הכוח המניע של הרכב. לגלגלים הקדמיים של הרכב אין בדרך כלל חיבור כוח ישיר עם מערכת ההינע, ולכן הם נקראים גלגלים מונעים.
ההרכב והפריסה של מערכת ההילוכים משתנים בהתאם לסוג המנוע, מיקום ההתקנה והשימוש המיועד של הרכב. לדוגמה,-רכבי שטח בדרך כלל מאמצים הנעה על ארבע-, ולכן משלבים מכלולים נוספים כגון מארזי העברה במערכות ההילוכים שלהם. לעומת זאת, לכלי רכב עם הנעה קדמית-קדמית-אין התקנים כגון פירי הינע במערכות ההילוכים שלהם.